在10月29日至30日举办的2026全球华人汽车精英联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业国际发展论坛上，罗兰贝格（巴黎）公司合伙人Eric Esperance作出预测，到2030年，中国汽车制造商在欧洲的销量将达到270万辆，其中37%的车辆将在当地生产，产能扩张将通过新建项目与利用欧洲现有闲置产能两种方式实现。针对汽车供应链企业的海外布局，他建议中国车企可考虑采取跟随主要客户合资共建、逐步扩大欧洲本地客户群体等分阶段落地的策略，同时提醒企业需重视中欧商业文化在决策速度、沟通方式及工作理念上的关键差异。他强调，欧盟的关税政策和本地化生产要求已形成实质性的结构性压力，因此推进深度本地化运营是中国车企在欧洲市场实现规模化发展的必要途径。（证券时报）